齒輪減速機的各部件配合都是高精度，公差都在一定范減速機圍內，只有各部件都裝配到位，才能保證好的質量
通過改變控制電壓的幅值來控制電動機的轉速，而Uc的相位始終保持不變，使控制電流Ic與勵磁電流Ic保持90°電角度的相位關系。
齒輪箱也稱為減速器、齒輪減速箱，是一種運用廣泛的減速傳動機構設備。
蝸桿的展開螺旋角小于蝸輪蝸桿接觸的摩擦角，即β<Φ，β為蝸桿的展開螺旋角，Φ為摩擦角；tgΦ=μ，μ為摩擦系數。
空心軸軸承：對于帶有斜齒輪齒的行星輪來說，空心軸的軸承支承既需承受高徑向載荷，也需要承受高軸向載荷
油量增加至油窗的2/3方位。而這個數據是在停機狀態下的，注意：不要在蝸輪減速機工作的狀態下增加潤滑油。
步進電機作為執行元件，是機電一體化的關鍵產品之一，廣泛應用在各種自動化控制系統中。
平面蝸桿減速機其承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、合理。
混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合，并使其均勻化制成坯粉的過程。
三級齒輪減速器在徑向上的尺寸較小，這樣就可以大幅度的減少它的體積以及重量，在裝配的時候顯得更加輕松。
由于蝸桿傳動的滑動速度大，摩擦和發熱劇烈，因此要求蝸桿蝸輪副材料具有較好的耐磨性和抗膠合能力。
減速機與變頻器的區別：齒輪減速機是通過機械傳動裝置降低電機（電機）速度，變頻器是通過改變交流電頻率達到電機（電機）速度調節的意圖。
熱處理：調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等
由于楔鍵打入時，迫使軸和輪轂產生偏心，因此楔鍵僅適用于定心精度要求不高、載荷平穩和低速的聯接。
對齒輪箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當的筋條（板），可以明顯地減少振動，降低噪聲。
